武廣高鐵：湖北武漢、武當山、宜昌、荊州5天遊－wilsonwwc2的部落格

　　2010年4月2日至4月6日，復活節５天長假期，和一班行山好友首次乘高鐵，從廣州到湖北旅遊，真是一個很難忘的旅行。

　　首天的出發天不是４月２日，而是４月１日晚上，當天是工作天，不是假期，故很多團友要上班，當晚各團友放工後８時３０分在福田新口岸集合，而有部份團友則較早到達福田吃晚飯了。而我和太太則準時到達。

　　在新口岸和團友集合後，一同乘坐旅遊巴到廣州番禺過一晚，以便大清早乘早班高鐵到湖北，有更多的時間旅遊。

　　當晚入住三星級番禺龍泉酒店，但因當晚到達番禺已是１０時多，市內很多店舖已關門休息，我和太太及兩位團友四個人在酒店附近行了一圈後回酒店休息。

　　一夜無話，第二天一早便進入行程了。

Day 1 -- 4月2日星期五：

　　早上６時起床，６時半吃自助式早餐，當天天氣很不好，廣州市下起大雨來，餐後乘旅遊巴到高鐵廣州南站，乘８時１５分班車去武漢市，車程共計３小時多。

　　下午午餐後先遊覽武漢大學，觀賞一年一度的櫻花開放，櫻花一般開於３月中下旬，花期約半個月左右，武漢大學櫻園因櫻花而得名，每到櫻花盛開的季節，入大學賞櫻要收入場費（平日不需），可是來觀賞的人則非常多，是武漢賞櫻的好地方。但當日櫻花的開期已過，園內的櫻花亦較為疏落，但一些還未落下的櫻花仍很美艷。

賞櫻之餘，還可認識歷史，認識到一段武漢大學師生反抗暴政的歷史。

　　在大學內遊覽了約１小時後，便到武漢最出名的旅遊景點「黃鶴樓」遊覽；黃鶴樓位於武漢市蛇山上，享有“天下絕景”的盛譽，與湖南岳陽樓及江西滕王閣並稱“江南三大名樓”始建於三國時期，屬吳國孫權的軍事重地，曾多次毀於大火，現城樓重建於１９８１年。黃鶴樓之出名，是因唐代詩人崔顥的一首“天昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓，黃鶴一去不復反，白雲千戴空悠悠”連李白都讚為千古絕唱，因而令黃鶴聲名大噪。

　　晚上入住武漢酒店，明天乘６小時旅遊巴，到武當山去。

Day 2 -- 4月3日星期六：

　　武當山位於湖北十堰市境內，山勢雄偉，連綿 400 多公里，有 72 峰，主峰天柱峰高 1612 米。我們團友早餐後乘了６小時車才到達武當山景區，下午在景區內的旅店吃午飯，之後再乘了 40 分鐘的環保觀光車，才到達第一個景點遊覽－－紫霄宮。

　　遊完紫霄宮後，回酒店 (九龍山莊) 休息一回，之後遊覽武當山最美的勝地－－南岩宮，遊覽絕壁上的宮殿，在懸崖絕壁的龍頭香爐上燒大香，拜武當山的主人－－真武大帝（傳說道家之神真武大帝在此得道飛天）。

　　＂龍頭香爐＂凸出懸崖約１米，龍頭以精確的對角線，與遠方天柱峰上的金頂遙遙相對，因此在龍頭香爐燒香許願是最靈驗的。

　　遊覽完南岩宮後，已是日落西山了，武當山的日落不是想像般美，可能是天氣問題，當日太陽很猛烈，但煙霞亦很大，天空不是很清天。晚餐後很早便休息，養足精神，迎接明天來武當的主題－－「行武當山，上金頂」。

Day 3 -- 4月4日星期日：

　　天柱峰是武當山的主峰，海拔１６１２米，因其巔峰拔空峭立，傍無依附，古來素有「一柱擎天」名傳天下。

　　我們各團友吃過了豐富的早餐後，精力充沛，充滿力量，便浩浩蕩蕩地出發，行山上金頂，原本上金頂是可以乘纜車上去的，但因纜車重建而停開，所以便要用雙腳行上山了。從酒店起始行去，約３小時才可行到金頂。

　　在天柱峰的絕頂上建有一座金殿，是建於明朝永樂１４年（１４１６年），現於1994年12月17日被列入聯合國世界文化遺產名錄內，。「金殿」是名副其實用金鑄造的「金」殿，屬銅鑄鎏金仿木結構的建築，整座宮殿重達百噸，雖然經歷五百多年風雨摧殘，至今仍光輝如昔，故金頂便由此而得名。金殿的設計是依照明朝紫禁城的樣貌建築，名太和宮的（又稱真武殿），是明朝皇帝的後花園。金殿中供奉的是武當山的主人－－「真武大帝」。

　　回程時仍走回舊路，領隊話以路程來回計已走了超過８千級石級了。在回程途中再參觀了「朝天宮」，朝天宮是我們上山時經過，因時間問題而過門不入。

　　朝天宮建於明永樂十年（１４１２年），主殿供奉玉皇、真武神像。

　　中午約２時許全部團友才回到酒店吃午飯，比原定時間慢了３０分鐘，飯後原定是乘觀光車到太子坡遊覽，當到達太子坡票務站正要購票入場之際，聽到導遊講遊覽太子坡要用４５分鐘的時間，之後再乘車６小時車程才到達宜昌市，以當時下午４時計起，遊完太子坡後才起程計算，即到達宜昌市約晚上１１時許，但我們各團友仍覺得無大問題，因太子坡是武當山四大名勝之一，即紫霄宮、南岩宮、金頂及太子坡，我們老遠從香港來到武當山，已遊覽了其中三大名勝，太子坡是最後的一個景點，無理由不遊覽的，更何放只用４５分鐘便可遊畢，為這次武當山之旅畫上完美的句號，何樂而不為呢，因此決定購票入場。

　　但當導遊在購票前最後一次說遊太子坡要用４５分鐘及車程會很長之際，再說出行太子坡時要再行多８００多級石級才可到達景點時，我們的決心便動搖了，最大問題是要行８００級石級，來回一次即要行１６００級石級，各人早上行山上金頂來回已行了幾千級石級了，有些團友此時已舉步維艱，難道來到武當山練不到太極拳，反而練成了武當絕學－－天殘腳，故大部份團友便決定取消遊覽太子坡，改為早些離開武當山，早點到達宜昌市吃晚飯休息還更實際。雖然仍有四、五位團友想到太子坡遊覽，但在小數服從多數之下，唯有放棄了。

　　當晚約１０時左右才到達宜昌市吃晚飯，當晚入住了宜昌駿王大酒店，有些團友已急急的去做腳底按摩了。

Day 4 -- 4月5日星期一：

　　早餐後，乘旅遊車到黃柏河碼頭，登上「西陵畫廊」號遊覽船，約９時開船，遊覽長江三峽最精華的一段－－－西陵峽，途中可遠望有萬里長江第一壩的「葛洲壩」。西陵峽自古以險灘林立著名，但自從世紀工程三峽大壩在２００９年全線完成後，西陵峽各處險灘因水位的上升，便告消失了，但西陵峽另一特式，峽中有峽，峽峽相套的景色，則仍舊存在。

　　坐完遊覽船看長江後，便上岸吃午餐，餐後由遊船公司安排參觀世紀工程三峽大壩，觀大壩全貌，看雙線五級船閘，遊罎子頂大壩紀念公園，再經西陵長江大橋至大壩施工現場－－－截流紀念園。

　　遊覽完截流紀念園後，已是下午３時半了，乘船公司安排的公共巴士回宜昌市酒店，都要１小時多車程，回到酒店後還未到時候吃晚餐，便和幾位團友在宜昌市行街街，其間行經一間烤雞快餐店，我們便試一試地道的烤雞餐，結果出人意表，這家烤雞店的烤雞比香港ＫＦＣ還美味，特別是用烤羊肉的五香粉來伴雞肉吃，很是美味。之後還買了地道的老水鴨頸在晚餐時加餸，令各團友吃得津津有味。

　　當晚晚餐後和兩位好友到酒店旁的浴足店做腳底按摩，其間証實了我太太已練成了武當絕學－－－天殘腳（回港後還痛足一星期有多）。

Day 5 -- 4月6日星期二：

　　今日行程非常緊密，因為今天是湖北之旅的最後一天，下午３時半便乘高鐵反回廣州，所以一早６時便起床，早餐後，急急到荊州市遊覽荊州古城，由宜昌到荊州城足足要１小時車程，到達荊州城已是上午８時３０分，我們只有１小時參觀古城樓時間，當天天色很陰暗，好像快要下雨似的，所以相片色彩拍得很差。

　　遊覽完荊州古城，乘旅遊巴過幾個街口，便到荊州博物館參觀，這是今次湖北之旅的尾聲，最後的一個景點，這博物館很多展品展出，尤其重點是一具漢朝千年古尸，男性，研究結果連血型都可以知道（ＡＢ型），但因時間緊迫，沒有時間慢慢地參觀其他展品，只短暫參觀３０分鐘便充充走了，因要在下午３時３０分在武漢市乘高鐵反回廣州，在荊州至武漢市要乘３小時多的車程，時間不多，故只好早早走了。

　　在到達武漢市後，有５位團友離團繼續自由行，在武漢玩多兩天才回港，我們各團友祝他們行程愉快，玩得更開心。